Các tính năng và lợi ích chính

Máy ép bảng bên trong và bên ngoài ô tôĐường trốnglà những hệ thống sản xuất chuyên dụng được thiết kế để cắt các tấm khổ lớn từ cuộn dây với độ chính xác và chất lượng bề mặt theo yêu cầu của ngành công nghiệp ô tô. Các dây chuyền này có khả năng gia công thép cán nguội (CRS), thép cán nóng (HRS) và nhôm, bao gồm đầy đủ các loại vật liệu được sử dụng cho cả tấm thân xe nội thất và ngoại thất. Với công suất ép lên đến 800 tấn và kích thước tấm tối đa là 5.200 × 2.750 mm, chúng cung cấp lực và độ chính xác cần thiết để sản xuất phôi phẳng sẵn sàng dập vào các bộ phận ô tô cuối cùng.

Các tính năng và ưu điểm chính

Chế biến vật liệu đa năng:Xử lý CRS, HRS và nhôm với độ dày từ 0,2 mm đến 3 mm, đáp ứng cả nhu cầu nhẹ và cấu trúc ô tô.

Hệ thống báo chí công suất cao:Lực ép lên đến 800 tấn đảm bảo cắt chính xác, không có gờ ngay cả đối với vật liệu dày và khổ lớn.

Kích thước tấm lớn:Phù hợp với chiều rộng từ 300 mm đến 2.080 mm và chiều dài từ 300 mm đến 6.000 mm, phù hợp với nhiều kích thước bảng điều khiển xe.

Hoạt động tốc độ cao:Có khả năng lên đến 65 hành trình mỗi phút (SPM) cho thông lượng tối đa.

Hệ thống xếp chồng kép:Hệ thống xếp từ tính và chân không đảm bảo căn chỉnh tấm chính xác và xử lý an toàn cả vật liệu đen và màu.

Bảo vệ bề mặt:Hệ thống chân không tiếp xúc và chuyển tấm được kiểm soát cẩn thận ngăn ngừa trầy xước và hư hỏng cạnh, đảm bảo chất lượng bề mặt Loại A.

Tích hợp tự động hóa:Tự động cài đặt chiều dài tấm, nạp cuộn và xếp chồng giảm thiểu sự can thiệp của người vận hành và thời gian ngừng hoạt động.

Xây dựng hạng nặng:Được chế tạo để sản xuất liên tục, số lượng lớn với tuổi thọ cao và yêu cầu bảo trì thấp.

Thông sô ky thuật

Các loại vật liệu:CRS / HRS / Nhôm

Công suất báo chí:Tối đa 800 tấn

Kích thước tấm tối đa:5.200 × 2.750 mm

Chiều rộng vật liệu:300 - 2.080 mm

Chiều dài vật liệu:300 - 6.000 mm

Phạm vi độ dày:0.2 - 3.0 mm

Tốc độ dòng:Lên đến 65 SPM

Hệ thống xếp chồng:Xếp từ tính và chân không cho các vật liệu khác nhau và yêu cầu bảo vệ bề mặt

Hướng dẫn sản phẩm

Quá trình sản xuất bắt đầu bằng việc tải cuộn dây và đưa vào một bộ phận san lấp mặt bằng chính xác để đảm bảo độ phẳng và loại bỏ ứng suất bên trong. Sau đó, tấm được san phẳng được định vị chính xác trong khu vực ép, nơi khuôn trống cắt vật liệu thành hình dạng cần thiết. Tùy thuộc vào vật liệu, hệ thống xếp từ tính hoặc chân không được sử dụng để vận chuyển và xếp chồng phôi thành phẩm mà không làm hỏng bề mặt. Hệ thống tự động hóa điều khiển xử lý cuộn dây, điều chỉnh chiều dài, đồng bộ hóa máy ép và xếp chồng, tất cả đều dựa trên dữ liệu sản xuất được thiết lập trước. Điều này giảm thiểu các điều chỉnh thủ công và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Các tính năng an toàn, bao gồm bảo vệ và xử lý tấm tự động, đảm bảo môi trường làm việc an toàn ngay cả ở tốc độ cao.

Ứng dụng & Công nghiệp

Các dòng này chủ yếu được sử dụng trong:

Sản xuất ô tô:Sản xuất tấm thân bên ngoài (cửa, mui xe, mái, chắn bùn) và tấm kết cấu bên trong (sàn, bộ phận gia cố).

Nhà cung cấp ô tô cấp 1:Cung cấp cho các OEM các khoảng trống sẵn sàng dập.

Trung tâm dịch vụ kim loại:Cung cấp dịch vụ làm trống chính xác cho thép cuộn và nhôm cấp ô tô.

Đối tượng khách hàng

Dây chuyền ép bảng bên trong và bên ngoài ô tô lý tưởng cho:

Các OEM ô tô đang tìm kiếm khả năng làm trống nội bộ để kiểm soát chất lượng và giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng.

Các nhà cung cấp ô tô Tier-1 và Tier-2 sản xuất phôi khổ lớn, độ chính xác cao.

Các trung tâm dịch vụ nhằm mở rộng khả năng đáp ứng chất lượng bề mặt ô tô và dung sai kích thước.